eBike Flow

Nach mehreren Monaten mit unterschiedlichen Antriebssystemen ist mein Eindruck ziemlich eindeutig: Das Bosch System mit Antrieb, Flow App und den dazugehörigen Komponenten ist für mich aktuell die überzeugendste Gesamtlösung. Es gibt sicherlich Antriebe anderer Hersteller, die bei einzelnen technischen Kennwerten, beispielsweise bei maximalem Drehmoment oder Spitzenleistung, stärker aufgestellt sind. In der Praxis ist für mich jedoch nicht nur die reine Motorleistung entscheidend. Viel wichtiger ist das Zusammenspiel aus Antrieb, Software, Sensorik, Regelung, Bedienung und den Möglichkeiten zur individuellen Anpassung. Genau hier sehe ich eine große Stärke des Bosch Systems. Die Abstimmung der Motorcharakteristik, die unterschiedlichen Unterstützungsmodi und die Anpassungsmöglichkeiten über die Flow App ergeben ein sehr konsistentes Gesamtpaket. Auch die Integration der Software in das Antriebssystem ist aus meiner Sicht ein wesentlicher Vorteil. Ich habe mit in den letzten Monaten verschiedene Systeme angesehen und dabei festgestellt, dass einzelne Hersteller durchaus interessante technische Lösungen bieten. Betrachtet man jedoch das komplette Paket und nicht nur eine Komponente, kommt für mich derzeit kein anderes System an die Kombination aus Bosch Antrieb Akku und Flow Software heran..

Für mich aktuell das beste E-Bike-Gesamtsystem auf dem Markt. Performance Line CX Gen5, Smart System und Flow App bieten eine Individualisierung, die für mich gerade beim Wechsel zwischen Touren und technischen Trails einen echten Unterschied macht. Zwei Wünsche für die Zukunft: Fahrmodi bitte auch offline konfigurieren und später mit dem Bike synchronisieren. Außerdem wäre eine Profilbibliothek genial, in der man mehrere komplette Fahrmodus-Setups speichern, benennen und bei Bedarf aufs Bike übertragen kann. So könnten z. B. Tour-, Trail- und Bikepark-Setups gespeichert werden. Das wäre für mich der nächste große Schritt für die Flow App

Ich habe ein Upgrade auf Flow+ gemacht und muss sagen, dass ich für knapp 40€ im Jahr keinen adäquaten Mehrwert sehe. Die Kartendarstellung auf dem Kiox ist immer noch sehr spartanisch und auch die Statistiken warne beim alten Bosch-System mit dem Nyon besser. Dort konnte man -wenn man mehrere Strecken am Tag gefahren ist- die Einzelstücken in der App darstellen lassen und die Gesamtstrecke über den ganzen Tag. Warum das mit Flow bzw. Flow+ nicht mehr geht, erschließt sich mir nicht. Ich muss manchmal nach einer Pause die Navigation neu starten, weil die App die Fortführung der Navigation verweigert. Dann ist die Tagesstrecke auseinandergerissen und wird auch in der Statistik nicht mehr am Stück angezeigt. Da wäre die Funktion aus der alten „eBike Connect“ wünschenswert

Das Update hat die Bedienung meiner Enviolo Automatiq leider verschlechtert. Früher wurde die zuletzt geöffnete Ansicht gespeichert und die Trittfrequenz konnte in 1er-Schritten angepasst werden. Jetzt muss man sich jedes Mal erneut durch das Menü arbeiten und die Kadenz lässt sich nur noch in 5er-Schritten verändern. Für Gelegenheitsnutzer mag das nebensächlich sein, für regelmäßige Fahrer einer Automatikschaltung sind das jedoch Funktionen, die regelmäßig genutzt werden. Bitte die Änderungen überdenken oder zumindest als optionale Einstellung anbieten. Weniger Klicks und mehr Individualisierung waren hier aus meiner Sicht die bessere Lösung.

Die Flow App funktioniert grundsätzlich gut, allerdings gibt es in Version 1.37.1 (und auch davor) ein bekanntes Problem bei der Herzfrequenzübertragung von der Apple Watch zum Kiox 500. Die Watch-App startet automatisch und überträgt zunächst korrekt. Nach wenigen Sekunden zeigt die Watch kurz „–“, danach wieder aktuelle HF-Werte. Auf dem Kiox bleibt jedoch der letzte Wert stehen. In der Aufzeichnung entstehen dadurch lange gerade Linien bzw. nur wenige HF-Datenpunkte. Der Fehler ist reproduzierbar: Beende ich die Flow App auf der Watch nach dem Einschalten des eBikes vollständig und starte sie manuell neu, funktioniert die HF-Übertragung anschließend über die gesamte Fahrt zuverlässig. Nach erneutem Aus-/Einschalten des eBikes tritt das Problem wieder auf. Bosch hat mir bestätigt, dass dieses Verhalten bekannt ist. Schade, dass aktuell keine kurzfristige Behebung vorgesehen ist. Ein automatisches Neuinitialisieren der HF-Verbindung wäre hier dringend wünschenswert.

Die App funktioniert an sich ganz gut. Die einzelnen Fahr-Modi lassen sich schön einstellen und die Bedienung scheint einfach , wenn auch etwas unübersichtlich. Was gar nicht geht, ist die moderne, beständige Belästigung - neudeutsch nudging - irgendein zusätzliches Abo abzuschließen, irgendein tolles zusätzliches Feature freizuschalten oder seine Daten freizugeben für irgendein Bonbon. Danke, aber nein danke. Als die App dann noch um ein update am AppStore vorbei bat, war's das für mich. Der Mehrwert für mein ebike erschließt sich mir nicht!